要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。

　　其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混用；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。

　　国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。

　　1．开发多品种、多功能、高质量及高效率的挖掘机。为满足市政建设和农田建设的需要，国外发展了斗容量在0.25m3以下的微型挖掘机，小的斗容量仅0.01m3。另外，数量多的中、小型挖掘机趋向于一机多能，配备了多种工作装置——除正铲、反铲外，还配备了起重、抓斗、平坡斗、装载斗、耙齿、破碎锥、麻花钻、电磁吸盘、振捣器、推土板、冲击铲、集装叉、高空作业架、铰盘及拉铲等，以满足各种施工的需要。与此同时，发展专门用途的特种挖掘机，如低比压、低噪声、水下专用和水陆两用挖掘机等。

　　2．迅速发展全液压挖掘机，不断改进和革新控制方式，使挖掘机由简单的操纵发展到液压操纵、气压操纵、液压伺服操纵和电气控制、无线电遥控、电子计算机综合程序控制。在危险地区或水下作业采用无线电操纵，利用电子计算机控制接收器和激光导向相结合，实现挖掘机作业操纵的完全自动化。所有这一切，挖掘机的全液压化为其奠定了基础和创造了良好前提。

　　3．重视采用新技术、新工艺、新结构，加快标准化、系列化、通用化发展速度。例如，德国阿特拉斯公司生产的挖掘机装有新型的发动机转速调节装置，使挖掘机按适合其作业要求的速度来工作；美国林肯一贝尔特公司新C系列LS-5800型液压挖掘机安装了全自动控制液压系统，可自动调节流量，避免了驱动功率的浪费。还安装了CAPS（计算机辅助功率系统），提高挖掘机的作业功率，更好地发挥液压系统的功能；日本住友公司生产的FJ系列五种新型号挖掘机配有与液压回路连接的计算机辅助的功率控制系统，利用精控模式选择系统，减少燃油、发动机功率和液压功率的消耗，并延长了零部件的使用寿命；德国奥加凯（O&K）公司生产的挖掘机的油泵调节系统具有合流特性，使油泵具有大的工作效率。

　　一，询问老板或机手全车保养情况，全车滤芯何时更换，全车油品何时更换，冷却液何时更换等保养项目；寻找车上的保养时间表，如果没有要询问老板或机手；如果条件允许，有必要自己做下检查。

　　二，询问老板或机手，驾驶本挖机有没有需要提别注意的地方。例如，机器容易脱轨，跑偏等等。还有这么个案例，有台某品牌的挖机，有行走无力严重跑偏现象。一天驾驶员不在，老板请人帮忙开下平板车，请帮忙的那人也不懂机器行走有问题，发动机器后猛走了一下，半边轮胎差点就掉下平板车，折腾了半天也没下来，后来等了1个小时，驾驶员来了才把机器开下来。如果请来帮忙下平板车的那个人问清楚挖机的性能，特别注意行走事项，完全可以避免这样的事故。

　　三，询问老板或机手工地有无特殊情况：一般在市政施工时会有很多特殊情况，街道下面管道、电缆弥补，稍微不小心就会挖断自来水管、电缆等情况，发生那样的事情可要赔付不少钱啊。

　　四，记下工作时间，处理好台班记录签字等工地问题：以上几点做好详细记录后让老板或机手签字，最后说一点，机器或工地有任何问题立即汇报老板。