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全球碳排放增长的有多快？过去一百年，这一数据增长了19倍。温室效应加剧，冰川大量融化，极端天气频发，造成了严重的环境问题，威胁着人类生存发展。
为了遏制碳排放量增长，世界各国相继提出大幅削减碳排放，中国也做出了“2030年碳达峰，2060年碳中和”的庄严承诺。
如何将技术创新与碳减排结合，应对全球气候挑战，逐渐成为社会各界关注的焦点。
2021年7月22日-23日，第12届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门召开。
值得注意的是，国内电动工程车企业博雷顿董事长陈方明出席了本次论坛，他也是国内电动工程机械唯一一位参加此论坛的创业家。
在《科技与创新赋能国际基建节能减排和绿色发展》分论坛中，陈方明做了主题为《新能源带来的作业场景革命》的精彩演讲。
陈方明提到，全球产业正经历深刻变革，一方面油价在走高，另一方面新能源的成本在持续走低。以光伏为例，目前光伏发电价格已经降低到0.1元/Kwh时代，远低于火电成本。
火电碳排放量巨大，分分快三在可预期的10年内，新能源必将逐步替代传统化石能源，并最终成为社会主要能源来源。
全球削减碳排放共识的达成，标志着我们从传统能源结构向清洁能源的全面迈进。而每一次能源的变革，必然带来产业的全面升级。
如何通过创新的产品技术、先进的发展理念以及合作共赢的产业链，将基础设施建设与碳减排相结合以应对全球气候挑战呢？
最近几年，新能源汽车呈现爆发式增长态势，不仅造车新势力快速崛起，全世界所有汽车巨头也都推出了电动汽车。
在股市，新能源汽车板块受到前所未有的关注，锂电池巨头宁德时代300750股吧)近期连续大涨，市值超过1.3万亿元。
在机械工程装备领域，新能源设备由于节能减排、成本低廉，已经越来越多的被用在采矿、发电、运输等行业。
成立于2016年的博雷顿科技有限公司，虽然成立时间较短，但却是国内电动工程机械行业的领军企业。
公司的核心技术壁垒主要体现在动力总成、电气架构、数据云平台、自动驾驶四个方面。其中，动力总成、电子电器架构、制动能量回收、自动驾驶等技术均实现了自主知识产权积累。
不仅如此，博雷顿还将车辆销售和电能服务、自动驾驶服务结合，这样既可单独提供电动车辆，也可为矿区、钢厂等客户直接提供运力服务。
博雷顿产品覆盖纯电重卡、工程机械、无人驾驶、新能源等领域，主要产品有纯电动50装载机，纯电动30装载机，纯电动95E矿用宽体自卸车，纯电动90E矿用宽体自卸车，纯电动6×4牵引车，纯电动渣土车，纯电动自卸车等。
博雷顿6×4纯电动牵引车，平地满载能耗为1.35度/公里，仅仅相当于一个三口之家做一顿米饭的耗电量。它充电1小时满载可续航180公里，能耗费用节约可达10万元/年，分分快三碳减排约105吨/年，潜在碳交易价值约5000元/年。
博雷顿5T型纯电动装载机，充电1小时可续航8-10小时，双枪快充1小时内可满电，能耗费用节约超过20万元/年，碳减排约150吨/年，潜在碳交易价值约8000元/年。此外，博雷顿纯电动60装载机今年10月也要上市。在电动装载机方面，博雷顿的型号越来越齐全。
博雷顿百吨级纯电动矿卡，在重载下坡时可以做到能量回收，而且能量回收效率高，能耗低至1.5度/公里，双枪快充1小时可满电，能耗费用节约超过35万元/年，碳减排约230吨/年，潜在碳交易价值约12000元/年。
2021年7月16日，全国碳排放权交易正式启动。在“碳达峰、碳中和”大背景下，纯电动工程车辆进入实质碳交易环节即将很快到来，博雷顿的产品将创造出巨大的碳减排价值和碳交易价值。
电动乘用车代替传统燃油车正在加速中，而电动工程车辆对传统燃油工程车的替代同样在大幅度推进中。
博雷顿纯电动重卡相比于传统柴油重卡，能节约30%-80%以上的燃料成本。1个小时内可以充满电，优化方案将在25分钟内充电80%，大大缩短重卡充电时间提升运营效率。
中国的重型卡车保有量700万辆，每辆柴油重卡平均每年排放200吨二氧化碳及氮氧化物，排放的温室气体及污染物巨大。
在“碳中和”大背景下，国家会陆续对高污染柴油重卡限制、淘汰，博雷顿纯电动重卡有望大规模推广，在重卡应用领域掀起一场新能源革命。
目前国内工程机械车辆保有量超1000万台，且很多为国二国三排放车辆，每年以2-5%的替换比例替换，博雷顿的市场空间和潜力巨大。
博雷顿的纯电动机械设备已经遍布大江南北，完全胜任了内蒙矿山、川藏高原工地、胶东沿海隧道等复杂严酷的工作环境。博雷顿在电动工程机械的交付量已经位于行业头部，随着2+26个城市环保政策进一步趋严，有部分环保领先的城市已经确定了整体更换的计划，如临汾，唐山，邯郸等地将全面更换电动化设备，预计2022年全年市场有机会突破1万台电动工程机械，2023年突破5万台，行业井喷之势呼之欲出！
2021年，国内工程机械市场持续走好，1-6月工程机械主要产品销量同比增长超过50%。博雷顿也销量火爆，甚至出现一车难提的情况。
